Новости

В сентябре 2026 года Министерство промышленности и торговли России в очередной раз актуализировало перечень товаров, разрешенных к ввозу по схеме параллельного импорта. В список добавили новые позиции в категориях бытовой техники, электроники и автомобильных запчастей, часть наименований, наоборот, исключили.

С сентября 2026 года для автоперевозчиков, работающих на маршрутах в рамках ЕАЭС, ввели обновленный порядок оформления разрешительных документов. Изменения коснулись формы заявок и перечня подтверждающих сведений, которые теперь нужно предоставлять заранее, а не в момент пересечения границы.

В сентябре 2026 года авиаперевозчики, работающие на казахстанском направлении, повысили тарифы на грузовые рейсы. Причиной стало очередное подорожание авиационного керосина, цена на который с начала года выросла более чем на 12%.

В августе 2026 года Казахстан анонсировал переход на единое электронное окно для оформления грузовых деклараций. Новая система должна объединить взаимодействие с таможней, транспортным и фитосанитарным контролем в одном цифровом интерфейсе, без необходимости дублировать документы на бумаге.

С августа 2026 года на пунктах пропуска между Россией и Казахстаном заработали обновленные нормы весогабаритного контроля для грузового автотранспорта. Изменения коснулись предельно допустимой массы и распределения нагрузки по осям для фур, следующих транзитом.

С августа 2026 года в Казахстане вступили в силу обновленные правила взимания транзитного НДС для грузов, следующих через территорию страны. Изменения затронули порядок подтверждения транзитного статуса и сроки возврата налога для перевозчиков.

С июля 2026 года для ряда категорий продукции, поступающей в Россию из Казахстана, действуют обновленные фитосанитарные требования. Изменения коснулись растительной продукции, отдельных видов стройматериалов из натурального сырья и некоторых продуктов питания.

В июле 2026 года РЖД и национальный железнодорожный оператор Казахстана утвердили обновленный график движения грузовых составов и новую тарифную сетку на предстоящий сезон. Изменения затронули маршруты, связывающие крупные промышленные центры двух стран.

С июля 2026 года таможенные органы усилили контроль за реэкспортными операциями на российско-казахстанской границе. Поводом стали участившиеся случаи, когда товары западного производства ввозились в Казахстан, а затем без должного оформления направлялись дальше в Россию.

Товарооборот между Россией и Казахстаном по итогам первого полугодия 2026 года обновил исторический максимум. По данным профильных ведомств, объем взаимной торговли вырос почти на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной вклад внесли машиностроение, стройматериалы и продукция агропромышленного комплекса.

На Евразийском экономическом форуме в 2026 году министры Евразийской экономической комиссии представили деловую программу, где отдельным блоком шла цифровизация логистики. Тема логично встала в один ряд с транспортными коридорами и промышленной кооперацией стран ЕАЭС.

Узбекистан ведет переговоры о вступлении во Всемирную торговую организацию, и один из вопросов — обновление таможенных процедур. Тему подняли на инвестиционном форуме в Ташкенте в июне 2026 года вместе с другими аспектами интеграции республики в мировую торговлю.

Вступление Узбекистана в ВТО может повлиять на схемы параллельного импорта, которые бизнес выстроил через республику за последние годы. Правила членства пока не утверждены, но последствия уже обсуждали на инвестиционном форуме в Ташкенте в июне 2026 года.

На Ташкентском международном инвестиционном форуме в июне 2026 года эксперты обсудили, как меняется мировая торговля и логистика в регионе. Один из выводов форума: бизнес все активнее диверсифицирует маршруты, чтобы не зависеть от одного транспортного коридора.

Узбекистан готовится вступить во Всемирную торговую организацию — переговоры об этом обсуждали на Ташкентском международном инвестиционном форуме в июне 2026 года. Ректор Всероссийской академии внешней торговли Виттория Идрисова отметила, что вступление в ВТО не станет препятствием для сотрудничества Узбекистана с ЕАЭС.

Российская компания РВБ (входит в структуру Wildberries) построит в Узбекистане Центральноазиатский логистический хаб. Инвестиции в проект превысят $300 млн, сообщили в компании.

Экспортная выручка российского агропромышленного комплекса в Узбекистан выросла в 1,6 раза в первом квартале 2026 года и превысила $315 млн. Об этом сообщает федеральный центр «Агроэкспорт» со ссылкой на данные статистики.

Импорт в Узбекистан вырос на 30,8% в первом квартале 2026 года — рост зафиксировал национальный статистический комитет республики. Такой скачок держит таможню в напряжении: очереди на крупных пунктах пропуска увеличились, а сроки проверки документов растянулись.

Узбекистан и Афганистан запустили сухой порт на линии Хайратон — Мазари-Шариф. Это первый крупный логистический узел на границе двух стран, через который пойдут контейнерные и навалочные грузы.

Узбекистан и Афганистан подписали технико-экономическое обоснование Трансафганской железной дороги по маршруту Найбабад — Харлачи. Президент Узбекистана ратифицировал документ в феврале 2026 года, хотя само соглашение стороны подписали еще летом 2025-го.